

Die aktuelle Umleitung führte ihr zufolge durch den fließenden Verkehr, was sowohl für die Verkehrsteilnehmenden als auch für die Radfahrerinnen und Radfahrer ein erhöhtes Sicherheitsrisiko darstellte.
»Um diesem Risiko entgegenzuwirken und die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten, wurde eine alternative Umleitungsstrecke für Radfahrende eingerichtet. Diese führt über die Dammkrone des ehemaligen Einlaufbauwerks in Boblitz. Diese Lösung trägt nicht nur dazu bei, die Sicherheit deutlich zu erhöhen, sondern sorgt gleichzeitig für eine Entlastung des Verkehrsflusses auf der Hauptstrecke, wodurch Staus und Verzögerungen für alle Verkehrsteilnehmenden verringert werden«, berichtet Dana Pissulla.
Durch diese Maßnahme werde es den Radfahrern zudem ermöglicht, das Baufeld am Südkopf zu umgehen, wodurch sie sich nicht nur vor möglichen Gefahren im Baustellenbereich schützen, sondern auch eine landschaftlich reizvolle Alternative genießen könnten. Die Strecke führe durch eine besonders idyllische Umgebung, fernab vom hektischen Baustellenverkehr.
Die Umleitungsstrecke sei vom Wasser- und Bodenverband »Oberland Calau« (WBVOC), auf Initiative des Landesbetriebs für Straßenwesen Brandenburg (LS) und der Stadt Lübbenau/Spreewald, errichtet worden.
Zur Orientierung wurde laut Dana Pissulla eine umfangreiche Ausschilderung installiert. Diese Umleitung bleibe voraussichtlich bis zum Abschluss der Bauarbeiten im Rahmen des »Niveaufreien Verkehrskonzeptes« bestehen, das gemäß dem aktuellen Bauplan voraussichtlich Mitte 2027 abgeschlossen sein werde.