Fahrrad-Parkhaus für die Neustadt

Dresdner Neustadt. Rund 2,4 Millionen Euro Fördermittel stellt das Bundesamt für Logistik und Mobilität für ein Fahrrad-Parkhaus am Neustädter Bahnhof bereit.

So soll es künftig nicht mehr aussehen – die Stadt baut hier ein modernes Fahrrad-Parkhaus.

Bild: Männel

Dresdens Oberbürgermeister Dirk Hilbert holte sich das Geld Anfang Juli in Berlin ab – als Förderzusage, versteht sich. Die Fördermittel-Urkunde erhielt er von Bundesverkehrsminister Volker Wissing.

Ein Knotenpunkt

Hilbert dazu: »Dieses Geld trägt ganz wesentlich dazu bei, für die Dresdner Bürger und Touristen den Übergang zwischen Fahrrad und öffentlichem Nahverkehr sowie zur Deutschen Bahn zu vereinfachen. Gleichzeitig verbessern wir mit dem Neubau das Wohnumfeld am Bahnhof Dresden-Neustadt.«

Die Fördermittel stammen aus dem Programm »Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen«. Insgesamt kostet der Neubau rund 3,2 Millionen Euro. Gebaut wird eine überdachte Fahrradabstellanlage mit etwa 800 Abstellplätzen, Flächen für Lastenfahrräder, einem Reparaturservice, E-Bike-Ladestellen und einer Photovoltaik-Anlage.

Der Bahnhof Dresden-Neustadt / Ecke Schlesischer Platz ist ein zentraler Knotenpunkt in der Landeshauptstadt – sowohl für den öffentlichen Verkehr als auch für den Fahrradverkehr. Bislang gibt es dort etwa 230 öffentliche, teilweise überdachte Fahrradabstellplätze.

Das Radverkehrskonzept der Stadt Dresden zeigt allerdings, dass diese Kapazitäten längst nicht mehr ausreichen und der Bedarf an Fahrradabstellmöglichkeiten in naher Zukunft auf 600 bis 800 benötigte Plätze steigen wird.

Räder sind teurer

Gefragt sind künftig insbesondere diebstahlsichere und wettergeschützte Abstellmöglichkeiten, da die Fahrräder auch wegen des wachsenden Anteils an E-Bikes wertintensiver werden. Dem tragen die Planer mit ihrem Konzept Rechnung.

Im Jahr 2022 gab es einen Planer-Wettbewerb zu dem Parkhaus. Den ersten Preis gewann dabei das Architekturbüro Knerer und Lang Architekten GmbH aus Dresden, dessen Entwurf nun auch umgesetzt wird. Dazu benötigt die Stadtverwaltung allerdings auch Flächen der Deutschen Bahn. Die Gespräche darüber werden bereits geführt.

Der Baubeginn ist bereits für Sommer 2025 geplant, die Bauzeit wurde mit einem Jahr veranschlagt. Das Fahrradparkhaus könnte also bereits im Sommer 2026 eröffnet werden.